StrategyAnalytics动力总成、车身、安全和底盘服务(PBCS)最新发布的研究报告《2019年轿车半导体厂商市场占有率》指出,2019年轿车半导体厂商总收益同比下降了1.3%,至372亿美元,恩智浦,英飞凌,瑞萨,德州仪器和意法半导体坚持前五名。
SA以为,2019年,因为包含我国在内的一切首要区域的轿车产量相等或下降,因而全球轿车半导体需求持续放缓。这部分被ADAS,电气化动力总成和无线连接等高增加使用带来的收益机会所抵消。可是,这还不足以转化为2019年轿车半导体厂商的收益增加。
SA标明,咱们的剖析标明,虽然2019许多公司难以实现收益增加,但博世,美光,Nexperia,nVIDIA,高通和赛灵思收益都明显增加。咱们将看到市场占有率排名发作严重改变。

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